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Modèle réduit H0m du tombereau Baume-Marpent des Chemins de Fer des Côtes du Nord (CFCDN) livré en 1905-1906 à l'ouverture du premier réseau.
Ce modèle dispose de planches de bardage larges.
Il s'agit du matériel typique des premières années du réseau (1905-1920), présent sur quasiment toutes les cartes postales anciennes illustrant l'histoire et la vie des CdN.
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Wagon Tombereau Baume-Marpent bardage large
Modèle réduit H0m du tombereau Baume-Marpent des Chemins de Fer des Côtes du Nord (CFCDN) livré en 1905-1906 à l'ouverture du premier réseau.
Ce modèle dispose de planches de bardage larges.
Il s'agit du matériel typique des premières années du réseau (1905-1920), présent sur quasiment toutes les cartes postales anciennes illustrant l'histoire et la vie des CdN.
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Notre modèle est réalisé principalement en résine polyuréthane coulée sous vide.
Le kit comporte également beaucoup de pièces de détaillage réalisées en maillechort photogravé (timonerie de frein complète).
Le modèle est équipé d'étriers en maillechort photogravé de 0.3 mm et de coupelles décolettées en laiton, gages d'un excellent roulement.
Nous fournissons un attelage à monter compatible avec la norme "Bemo". Vous pouvez remplacer notre attelage par un BEMO coudé original.
Vous pourrez également opter si vous le souhaitez pour les attelages magnétiques de notre confrère Trains d'Antan en choisissant la référence M14CR.
La planche de décalques à l'eau de haute qualité permet de numéroter tous les types de wagons Baume-Marpent. Plusieurs numéros dans des polices différentes (de même que pour le sigle CdN) sont fournis par type de wagon.